El Polo de Desarrollo más grande del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec que tan solo durante los primeros 2 años generará cerca de 30,000 empleos.

El Istmo de Tehuantepec es la zona geográfica localizada entre los estados de Veracruz y Oaxaca. Es la región más angosta de México entre el Océano Pacifico y el Océano AtlánBco, en su sección del Golfo de México, este tramo estratégico comprende aproximadamente 200 kilómetros de ancho.

Considerando que el Canal de Panamá, que ha sido la vía interoceánica dominante en el conteniente Americano, atraviesa una de sus peores crisis por la escasez de agua, y esto, ha llevado a imponer restricciones al tráfico de barcos, muchos son los que han dirigido su mirada a la nueva opción de transporte terrestre y maríBmo que se abre en México: el Corredor Interoceánico del Istmo De Tehuantepec (CIIT).

El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec declaró los Polos de Desarrollo para el Bienestar, como áreas geográficas delimitadas que cuentan con condiciones para atraer inversión y potenciar capacidades producBvas, a efecto de detonar el desarrollo económico y social de la región del Istmo de Tehuantepec.
Los Polos de Desarrollo para el Bienestar (PODEBIS) establecerán complejos industriales que generarán y transformarán mercancías que llegaran en condiciones más compeBBvas a los mercados mundiales y están localizados como sigue:

Coatzacoalcos I y II
Texistepec
San Juan Evangelista y JálBpan Ixtaltepec
Ciudad Ixtepec
Santa María Mixtequilla
San Blas Atempa Salina Cruz

El CIIT, Bene como objeBvo el transporte de pasajeros y de mercancías, para lo cual se revivieron las vías férreas y se construyen en torno a este, nuevas infraestructuras, entre otras cosas, para recibir barcos de gran calado, generar empleos en la región, esBmular el nearshoring y su impacto en la región, e incluso, aumentar el PIB del País entre otros beneficios económicos y sociales.

Para este fin el Gobierno Federal convocó a una licitación pública cuyo primer paquete incluía a Coatzacoalcos I, Coatzacoalcos II, Texistepec, San Juan Evangelista y Salina Cruz.

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Es así como PROISTMO obtuvo la concesión del PODEBI “TEXISTEPEC” apostándole al proyecto nacional más ambicioso de todos los Bempos: el Corredor Interoceánico de Istmo de Tehuantepec. La inversión de más de 14 mil millones de pesos impulsa un sistemáBco crecimiento económico de la región sureste, compromeBéndose con el proyecto más visionario.

El polo de desarrollo (PODEBI) “TEXISTEPEC” está ubicado a 44.9 km del puerto de Coatzacoalcos y Bene una superficie de 481.58 hectáreas.

EL CIIT en cifras:

2 Océanos unidos entre Coatzacoalcos (Veracruz) y Salina Cruz (Oaxaca) 303 kilómetros de recorrido de costa a costa
6 horas tardarán en cruzar los contenedores y pasajeros
1.4 millones de contenedores movilizados anualmente

24 metros de calado tendrá el nuevo puerto de Salina Cruz
2 líneas adicionales lo conectarán con Palenque / Tren Maya y con Ciudad Hidalgo / Guatemala

La intención de esta sesión es informar, esBmular y conminar a personas bsicas y morales de los diversos sectores, a que se sumen y parBcipen en este hecho histórico sin precedentes.

Para lo anterior PROISTMO, a través de Fernando Galván miembro del Consejo de Administración, Armando González, Vicepresidente de Operaciones y Elena Achar, Directora de Comunicación y Asuntos Públicos, comparBeron pormenores del proyecto.

A la sesión asistieron empresarios y representantes, como: Sildia Mecoc por parte de la Secretaría técnica de la Comisión del Corredor Interoceánico en representación del Gobierno de Oaxaca, Geraldine López de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles, Satyen Timbadia por la Cámara de Negocios India- México, el Ing. Domingo Gómez Torres Director de Alianzas Estratégicas de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante, Mauricio Jaramillo Presidente de la Cámara Texas-Europa, Karla Loyo Directora general de BTF relación con cámaras chinas y Julio Portales, entre otros.

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